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SERVIZI: RIPARAZIONE CERCHI IN LEGA AUTO/MOTO
Riparazione, rettifica e rigenerazione di cerchi in lega, acciaio e ferro per automobili, moto e scooter. La grande esperienza sommata a sofisticati macchinari, garantisce l'altissima qualità dei nostri lavori a costi contenuti ed in tempi brevi. Siamo in grado di restaurare anche cerchi molto danneggiati, ottenendo risultati pari al nuovo. Tutto il processo di lavorazione viene effettuato presso la nostra officina*. L'esperienza ultra quarantennale che abbiamo maturato negli anni, ci consente di garantire alla nostra clientela un servizio accurato ed efficiente, un'altissima tempestività e una qualità certificata dei nostri lavori che saranno sempre a costi contenuti e senza sorprese.
TIPI DI RIPARAZIONE:
Riparazione cerchi in lega! Tecnica rapida;
È possibile intervenire con una tecnica di riparazione immediata che permette di operare in maniera circoscritta al danno, senza smontare cerchio e gomma. Questa soluzione è ideale se il danno è in un unico punto, o al massimo in un paio di posizioni sul cerchio, con dimensione non superiore a 5 cm.
Come si realizza:
- La parte oggetto dell’intervento viene pulita e sgrassata
- Bordi sporgenti o deformati vengono carteggiati e pianellati. Di conseguenza viene rimosso il trasparente da tutta l’area che verrà riverniciata *
- Solchi ed incisioni vengono riempiti con una speciale resina poliuretanica bicomponente ad alta resistenza ricreando in questo modo una superficie perfettamente piana
- Fondo protettivo, la base verniciante opaca ed il trasparente vengono applicati in successione *
Tecnologie, prodotti e tecniche riparative specifiche consentono di operare in tempi molto brevi, limitandosi alla superficie danneggiata. I costi restano contenuti, ma l’elevata qualità del risultato finale è garantita.
Riparazione cerchi in lega ! Tecnica tradizionale: (Consigliata)
Se il danno è presente su una superficie estesa o su più punti, la migliore soluzione è il ricondizionamento estetico completo del cerchio. Dal punto di vista tecnico, l’operazione segue una procedura abbastanza simile a quella descritta in precedenza:
- il cerchio viene decontaminato, pulito e levigato
- stuccato nelle parti rovinate con uno specifico prodotto per leghe metalliche
- riverniciato attraverso le fasi di applicazione di fondo protettivo, base verniciante e trasparente liquido ad alta resistenza.
Per tutti i passaggi, l’essiccazione è eseguita con la tecnologia dei raggi infrarossi. L’intervento con tecnica tradizionale permette di ripristinare a nuovo qualsiasi tipo di cerchio, a prescindere dal colore originale, che riproduciamo con la massima fedeltà.
* Per questo ci serviamo di collaboratori CONVENZIONATI di carrozzerie esterne. *
QUANDO NON OPERIAMO ALCUN INTERVENTO:Una riparazione strutturale quale la raddrizzatura di un cerchio in lega richiede un procedimento di deformazione controllata a caldo, che ne ripristina l’aspetto, ma ne indebolisce la struttura. Un urto di una certa entità nella zona riparata potrebbe non reggere come avrebbe fatto la lega originale. Per questa ragione l’EUWA, l’associazione dei fabbricanti europei di ruote, nell’ambito delle “Raccomandazioni d’uso e sicurezza per le ruote” recita testualmente: “È assolutamente proibito riparare cerchi o dischi danneggiati mediante riscaldamento, saldatura, aggiunta o eliminazione di materiale. Non è quindi accettabile alcuna garanzia su pezzi riparati, in quanto tale operazione può introdurre sollecitazioni aggiuntive in zone critiche, molto sollecitate.”
Allo stesso modo, siamo convinti che nessun costruttore automobilistico approverebbe o autorizzerebbe interventi di questo tipo sui prodotti installati in origine sulle proprie vetture.
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